日高−鹿追−然別湖・三国峠経由−旭川（２００９年９月１２日）

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　高校の○十周年同期会に出席するため旭川へ行くことにした。
　札幌−旭川は日帰りできる距離（片道約１４０km）だが，一泊するので１２日は行くだけである。 朝早く出発すれば時間はたっぷりあるし，直行するのはつまらないので，寄り道することにした。 最初，札幌−（稚内経由！）−旭川も考えたが，いくらなんでも稚内は無理なので，上記のコースと相成った。

（往路）
札幌−(R274)−日高・清水町・鹿追町−
(道85)−然別湖−(道85)−上士幌町−
(R273)−三国峠−(R39)−旭川
（復路）
旭川−(R12)−神居古丹−(道4)−芦別−
(R38)−(R452)−桂沢湖−(道116)−
三笠−(道917)−岩見沢−(R12)−
江別−(R337)−(R275)−(R274)−札幌

写真は道の駅「樹海ロード日高」

　実際は，日勝峠を清水側にかなり下った所の展望地点である。

道道８５号線（鹿追・糠平線）
　鹿追町の国道２７４号線を起点とし，上士幌町の国道２７３号線まで。　

駒止湖

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　道道８５号線は国道２７３号線との交点で終点となる。　

　札幌からここまで，２百数十キロ走って，旭川まで１２９kmの地点。あらためて札幌から向かうくらいの距離だ。 （天気もいいし）いくら時間があるからといって，なんでこんな寄り道をしたのかと，我ながら呆れる思いだ（決して後悔しているわけではない）。　

　道外から来たライダーは，こういう道路を「莫迦直線」と言うそうな。
　最初，この直線道路に感動する。しかし，すぐにこの単調な直線には飽きるという。 （そりゃそうだ。北海道の雄大さを象徴するひとつの景観だが，バイクで直線道路を走っても面白くも何ともない。）

　三国峠。左奥の山は二ペソツ山

　奥に見える山がわからない。撮影場所が不明なので， 地図で方向を確かめて山を特定することができない。まさかトムラウシ山 ではないだろうし，ガイドブックなどを見ると白雲岳のようにも思われる。

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　ホテルに到着。旭川市内で寄り道して距離を調整したわけではないが，札幌から三国峠経由でジャスト４００km！

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２日目
道道４号線（旭川・芦別線）　

道の駅「スタープラザ芦別」

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　総走行キロ数は，５６０ｋｍ（１７，６１２−１７，０５２）