今回製作したのは，SUZUKIのRGV−Γ(ガンマ)という1999年式WGP500ccクラスのマシン。
　（突然ですが）今回の失敗はカウル（特にアッパーカウルとシートカウル）に最初からシール−いつの頃からかデカールという名称になったが響きが嫌いなのでシール！−を貼ってしまったこと。 バイクは，基本的にフレーム（骨組み）にハンドル部のフロントフォーク，駆動系のスイングアームが組み込まれ，それぞれに取り付けられた前後輪のタイヤ，エンジン，マフラーなどで構成されている。 そして，これらが組み上がって−本体−最後にアッパーカウル，アンダーカウル，シートカウル，フューエルタンクを装着するが，これが本体にすんなりと収まらない。何回かトライしているうちに貼られたシールがずれたり破れたりするのである。 本体は慎重に組み上げ，塗装も丁寧に（自分なりに）やっているつもりだが，しかし，カウル装着後は隠れる部分が多く，その分（モータースポーツでの）マシンのカウルの見栄えはとても大事だ！ 次回は，（プラモのキットにもよるが）カウル装着までの作業を終了してからシール貼付けが可能であれば試してみよう。（2021年12月2日完成）　写真をクリック（４回）